O artigo tem como objetivo principal apresentar estudos relativos a ensaios correntes da mecânica dos solos, relacionados com o controlo de compactação de solos em obras de infraestruturas de transporte e baseados na realização de ensaios de aptidão previstos na acreditação de laboratórios. Com este artigo pretende-se mostrar como a realização de ensaios de aptidão pode também ser útil para estudar aspetos importantes dos métodos de ensaio que estão para além da mera avaliação do desempenho dos laboratórios. Os ensaios analisados são a determinação “in situ” da baridade e do teor em água pelos métodos da garrafa de areia e nuclear (gamadensímetro). O artigo descreve a metodologia seguida no estudo comparativo dos dois métodos e apresenta os resultados e conclusões obtidos, não só nesse âmbito mas também dados relativos à fidelidade, nomeadamente a repetibilidade e a reprodutibilidade do método da garrafa de areia que não estão na norma ASTM D1556 e nem na especificação LNEC E204.