Túnel Rodoviário Da Gardunha – Casos De Obra Relavionados Com A Geologia E Geotecnia

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Túnel Rodoviário Da Gardunha – Casos De Obra Relavionados Com A Geologia E Geotecnia
LEME, J. A.(1); INÁCIO, P. P. S.(1)
(1)J.A.E.
Keywords:

Resumo:

O Túnel da Gardunha integra-se no Itinerário Principal IP2, entre o Fundão e Alpedrinha, no Distrito de Castelo Branco. Tem um comprimento de 1570 metros e um recobrimento máximo de 237 metros. É o túnel rodoviário mais extenso construído em Portugal Continental. Está em fase final de construção, prevendo-se a sua abertura ao tráfego no segundo semestre de 1997. Nesta nota descrevem-se os aspectos geológicos e geotécnicos que mais influenciaram a execução da obra e que obrigaram a ajustamentos do projecto, nomeadamente ao nível dos métodos de escavação, sustimento primário, revestimento final e drenagem da galeria. São propostas no final algumas observações, que se julgam pertinentes, face à experiência obtida nesta obra.

Referência: 

6º Congresso Nacional de Geotecnia, (1997), Vol. 2, pp. 1059-1068

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Tema: Casos de Obra
Tipo: Congresso