O presente trabalho refere-se à avaliação da influência de uma contaminação no comportamento mecânico de um agregado calcário de granulometria extensa, quando aplicado em camadas granulares de pavimentos flexíveis. O comportamento mecânico dos agregados estudados é avaliado em termos de deformações reversíveis e de deformações permanentes obtidas em laboratório para trajectórias de tensão representativas das existentes nas camadas granulares de pavimentos flexíveis. Estas trajectórias são realizadas com recurso ao ensaio triaxial cíclico de força axial e pressão de confinamento variáveis. Os resultados obtidos evidenciam um melhor comportamento mecânico do agregado não contaminado, bem como uma menor sensibilidade desse comportamento às variações de teor em água. Além disso, verifica-se não haver relação entre a classificação mecânica do agregado estabelecida com base em parâmetros característicos de deformação do calcário de granulometria extensa e uma classificação empírica baseada nos valores do desgaste Los Angeles e micro-Deval, amplamente utilizada no domínio rodoviário.