A construção de uma nova linha do Metropolitano de Lisboa implicou a escavação de túneis sob diversos edifícios antigos no centro da cidade. A técnica da fracturação hidráulica de terrenos “Soilfrac” foi utilizada para proteger do efeito de excessivos assentamentos uma área edificada de cerca de 20.000 m2 sem interferir com a sua normal utilização. Na presente comunicação descreve-se genericamente a técnica utilizada e realçam-se os aspectos mais relevantes da sua aplicação em três zonas das novas “Linhas da Baixa” ( rua 1º Dezembro, Ministério da Marinha/Praça do Município e estação Baixa-Chiado ).