Este trabalho apresenta os resultados de um estudo geofísico utilizando os métodos do potencial espontneo (SP), da eletrorresistividade (ER) e radar de penetração no solo (GPR) em parte do estacionamento do Instituto de Geociências (IG) no campus da Universidade Federal do Pará (UFPA) em Belém. O resultado de potencial espontneo aparece na forma de gráficos da distncia em função da voltagem, o de resistividade elétrica está apresentado em forma de pseudoseção e o resultado de GPR apresenta-se em formato de radargrama. Os objetivos desse trabalho são localizar e identificar uma tubulação de esgoto constituída de manilhas de concreto e apresentar as principais causas dos constantes alagamentos, bem como mostrar os resultados de um levantamento geofísico aplicado à geotecnia para auxiliar engenheiros civis no imageamento interno de uma estrutura utilizando métodos não invasivos de baixo custo.