O presente trabalho visa estudar a influência da não consideração da resistência à tracção sobre a estabilidade de túneis superficiais escavados em condições não drenadas. No caso presente pretende-se determinar a influência nas condições de estabilidade em que o túnel não tem qualquer espécie de suporte. O estudo é feito utilizando-se uma implementação numérica dos teoremas estático e cinemático da análise limite, considerando o critério de Tresca clássico e o critério de Tresca com truncatura em tracção. Os cálculos são realizados em condição de deformação plana, em que o único carregamento a que o sistema está sujeito é o peso volúmico do solo do maciço. A estabilidade é avaliada recorrendo a parmetro clássico, para o qual são feitas propostas de equações representativas. É feita a análise e comparação entre os resultados obtidos considerando ou não a resistência à tracção, recorrendo aos mecanismos obtidos.