O movimento de aeronaves na zona circundante ao Aeroporto de Lisboa resulta na emissão, para a atmosfera, de produtos provenientes da queima de combustíveis, entre os quais se incluem os metais pesados, que acabam por se depositar no solo. Este estudo teve como principal objectivo reconhecer o tipo de contaminação existente, ao nível do solo, e tentar compreender e identificar a origem dessa contaminação e os processos associados. Para as 102 amostras de solo recolhidas determinaram-se diversos parâmetros e foram realizadas análises de fluorescência de raios X para a identificação e quantificação de metais. Com os dados obtidos, foram elaborados mapas de distribuição da concentração de metais, o que permitiu concluir que o tráfego rodoviário, que é bastante intenso na zona contígua ao Aeroporto, é um dos responsáveis pela contaminação do solo por metais pesados.