Este trabalho foi concebido no sentido de desenvolver estudos destinados a compreensão dos fa – to res condicionantes do perigo ao escorregamento e consequentemente o entendimento dos problemas de esta – bi lidade de encostas, tendo em vista à determinação da distribuição espacial das classes de susceptibilidade e de áreas de risco no sítio urbano de Ilhéus. Para tanto, a metodologia adotada contempla a execução de pro – du tos cartográficos na escala 1:10.000, como a carta geológico-geotécnica, de formas de relevo, de mani fes – ta ções de escorregamento, de uso e ocupação e de susceptibilidade ao escorregamento. Estes dados foram úteis para delimitação de 44 áreas consideradas de risco, cada uma delas caracterizadas a partir da utilização de in – for mações preexistentes que contemplam dados sócio-econômicos e de infra-estrutura urbana. Os dados e informações foram sistematizados e armazenados em meio digital utilizando-se a tecnologia de Sistemas de Informações Geográficas.