A mobilidade urbana tem sido um tema de discussão muito frequente nas grandes cidades brasileiras. A Via Mangue é mais importante obra viária construída no Recife nos últimos 50 anos e liga o centro à zona sul da cidade. Possui 4,5 km de extensão e atravessa depósitos sedimentares quaternários com baixa resistência (aluviões e manguezais). O trecho mais crítico da obra é o que margeia o parque dos manguezais, que é uma área de proteção ambiental. Inicialmente o projeto licitado previa a construção da via com aterro de até 4 m de altura, mas a empresa vencedora da licitação propôs ao órgão público contratante a troca da solução com aterro por uma solução com estrutura de concreto armado apoiada sobre estacas. Para a fundação foram cravadas estacas pré-moldadas de concreto com auxílio de sistema cantitravel. O artigo apresenta os principais aspectos de projeto, execução e controles da fundação. A solução se mostrou plenamente satisfatória e a obra se encontra em operação desde 2014.