O ML tem quatro linhas autónomas, com cerca de 40 km de comprimento e 52 estações. Todas as estruturas que compõem o sistema necessitam de estar continuamente operacionais. Deste modo uma das ferramentas para assegurar aquele desígnio é a inspecção e manutenção. O artigo aborda a problemática da manutenção da rede do Metropolitano, no ponto de vista de assegurar a mobilidade durante todo o período de funcionamento. Abordam-se o tema na periodicidade da inspecção das e os critérios de decisão de manutenção. Analisam-se soluções possíveis que sejam compatíveis os períodos de intervenção na linha.