Devido às suas características de resistência e compressibilidade, a construção de infra-estruturas sobre solos moles torna-se extremamente problemática. A matéria orgânica presente na sua constituição prolonga a ocorrência de assentamentos muito para além da consolidação primária, num fenómeno apelidado de consolidação secundária (fluência). Uma das técnicas mais utilizadas para atenuar estes assentamentos consiste na aplicação de uma sobrecarga temporária sobre o aterro, correntemente designada de pré-carga. Para avaliar a eficácia deste método efectuou-se uma análise laboratorial com amostras reconstituídas do solo mole do Baixo Mondego, que contemplou a realização de ensaios edométricos com vista a determinar em que medida a aplicação de pré-carga minimiza os assentamentos induzidos pelo fenómeno de fluência. Em paralelo analisou-se a influência do nível de pré-carga na eficiência do método.