Refere-se o presente artigo às soluções preconizadas para o tratamento das escarpas e para a contenção periférica do Complexo da Peugeot no Funchal. Será feita referência aos condicionamentos topográficos e geológico-geotécnicos, fazendo-se posteriormente, uma breve descrição dos elementos que integram, respectivamente, o sistema de tratamento e o sistema de contenção. Serão apresentados de forma mais detalhada os procedimentos de dimensionamento, designadamente a obtenção de parâmetros geomecânicos e a verificação de estabilidade. Por último, será dado destaque ao acompanhamento técnico em obra, que permitiu a optimização e a adaptação da solução à medida do avanço dos trabalhos.
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