No presente artigo são descritos os principais critérios de concepção e de execução adoptados em solução de estabilização com recurso a colunas de Jet-Grouting. Neste sentido, destaca-se uma solução de escavação e contenção de terras, realizada no âmbito do Projecto de Inserção da Linha de Alta de Velocidade, na Linha do Norte, em Lisboa, assim como uma solução de estabilização de um talude, na auto-estrada A8, na proximidade de Leiria. Referem-se as principais condicionantes dos projectos, para o primeiro caso, a existência de edifícios no tardoz das escavações, a plataforma ferroviária, e a compatibilização com uma estrutura de contenção de terras existente. No segundo caso, a presença da auto-estrada A8, no topo do talude instabilizado, e a existência de moradias no pé do talude, apresentam-se como as principais condicionantes. Descrevem-se ainda as soluções adoptadas, assim como os respectivos faseamentos. Por último, são apresentados e analisados os principais resultados da instrumentação e observação das obras.