No presente artigo são descritos os principais critérios de concepção e de execução adoptados nas soluções de estabilização da encosta, localizada do lado Nascente da Estrada Nacional (EN115), aos km 68+850 a 69+000, na proximidade de Bucelas, na base da Serra da Alrota, em Portugal. Desde 2001 a referida encosta tem vindo a exibir um histórico de instabilidade, derivado de condições geológico-geotécnicas desfavoráveis, traduzidas pela existência de depósitos de vertente, com espessura significativa, sobrejacentes a formações margocalcárias, com bancadas de natureza calcária, intervaladas por níveis de argilas margosas e margas. Na transição dos depósitos de vertente para o maciço margo-calcário foram observadas superfícies de deslizamento. O histórico de fenómenos de instabilização tem determinado a realização de intervenções de estabilização (1ª e 2ª fases), sem que as mesmas tenham conseguido assegurar uma estabilização comprovada da encosta. Desta forma e com o objectivo de tentar estabilizar definitivamente a mesma encosta, foi executada, numa 3ª fase, entre 2013 e 2014, uma solução de reperfilamento e de construção de uma cortina de estacas moldadas, assim como soluções complementares de reforço das estruturas anteriormente executadas, todas elas apresentadas no presente artigo.