É apresentado um conjunto de observações práticas sobre o projeto geotécnico de aterros rodoviários, construídos sobre solos muito moles. São abordados aspectos referentes a prospecções geotécnicas e alternativas de projeto. As questões de prospecções geotécnicas enfocadas são: sondagens com SPT e ensaios de caracterização, qualidade de amostras indeformadas e ensaios de adensamento em laboratório e ensaios de palheta e piezocone no campo. São apresentadas alternativas de projeto e algumas de suas particularidades práticas e, discutidos brevemente os procedimentos de cálculo e dimensionamento. As alternativas enfocadas são as seguintes: aterros sobre o terreno (com e sem drenos verticais aceleradores, com e sem sobrecargas), aterros leves (com isopor e outros materiais) e aterros estruturados sobre estacas (com plataforma flexível e com plataforma rígida).