A escavação de túneis em solos origina a aparição na superfície do terreno de assentamentos e deslocamentos horizontais, que podem ser responsáveis por danos em estruturas situadas na vizinhança das obras. Contrariamente à prática corrente, a estimativa dos movimentos superficiais a impor às estruturas não deve ser feita considerando a superfície do terreno livre [1]. Uma análise numérica da interacção solo-estrutura é requerida para obter uma resposta detalhada em termos de tensão-deformação [2]. Neste artigo apresenta-se os resultados de cálculos numéricos tridimensionais (Flac3D), correspondentes à escavação com um escudo pressurizado de um túnel do Metro do Cairo. Depois de uma descrição dos aspectos mais relevantes da modelação numérica do faseamento construtivo, são analisados os deslocamentos impostos num edifício existente e as tensões induzidas na estrutura pela passagem da máquina.
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