É abordado o problema da avaliacão, análises de equilíbrio limite, das condições de segurança de taludes reforçados com inclusões lineares passivas. São discutidos alguns dos métodos que permitem determinar os esforços máximos mobilizáveis em cada inclusão. São apresentados os principios fundamentais do método dos deslocamentos iniciais, o qual permite, através de um modelo simples de interação, ter em consideração a deformabilidade e a resistência do terreno e dos elementos de reforço. É apresentado um exemplo de aplicação deste método.