O presente trabalho tem por objetivo avaliar o comportamento hidráulico e mecânico de misturas de um solo argiloso residual de basalto com resíduos de borracha de pneus para utilização em obras geotécnicas. Assim, foram submetidas a ensaios de compactação, permeabilidade e cisalhamento direto, amostras de solo argiloso e de misturas contendo teores de 5%, 10%, 15% e 20% de resíduos de borracha de pneus. Os ensaios de compactação demonstraram que o peso específico seco máximo e o teor de umidade ótimo das misturas apresentam redução com o aumento do teor de resíduo. O coeficiente de permeabilidade mostrou-se crescente com o incremento do resíduo de borracha. Nos ensaios de cisalhamento direto, as misturas apresentaram maior ângulo de atrito interno e menor coesão, quando comparadas ao solo puro. Verificou-se que a utilização dos resíduos de borracha de pneus misturados ao solo deve ser criteriosa, sendo recomendada principalmente como material de enchimento leve ou em obras que possuam critérios de permeabilidade e resistência pouco restritivos.