O objetivo dessa comunicação é apresentar a importância e propor técnicas de bioengenharia para controle de erosão em um talude. Com uma correta avaliação, técnicas de bioengenharia para problemas geotécnicos tornaram-se uma importante alternativa para a sustentabilidade das obras de infraestrutura. O talude em estudo pertence ao Lote 4 do Rodoanel Norte da cidade de São Paulo, Brasil. Anteriormente aos serviços de terraplenagem, o talude natural tinha uma cava grande de erosão, que foi remediada com aterro em solo cimento, uma solução convencional, para incorporar a cava no talude de corte da rodovia. No local há um histórico grande de visitas de campo e mapeamento geológico, investigações com sondagens e retirada de amostras indeformadas para testes de caracterização e triaxiais. Com esses materiais, os parâmetros de resistência usados no projeto e a solução convencional adotada são avaliados. Além disso, é proposta uma solução alternativa que poderia ter sido implementada considerando as técnicas de bioengenharia.