O Túnel de Mato Forte insere-se no Sublanço Bucelas/Arruda dos Vinhos da Auto-Estrada Bucelas/Carregado/IC3 (A10) em Portugal. É um túnel constituído por duas galerias com cerca de 20 m de vão, uma para cada sentido de tráfego, afastadas de cerca de 19 m, medidos entre guias interiores, e com um desenvolvimento médio de cerca de 260 m. No presente artigo são apresentados os principais aspectos relacionados com o projecto e a execução da obra, designadamente a caracterização e o zonamento geotécnico efectuados, os modelos de cálculo adoptados no dimensionamento, quer do revestimento primário, quer do revestimento secundário, o plano de observação implementado e a análise e interpretação dos resultados fornecida pela instrumentação. São ainda apresentados alguns dos resultados decorrentes dos cálculos numéricos efectuados no decurso da escavação do túnel e após a sua conclusão, os quais são confrontados com os experimentais.