As obras associadas ao futuro Posto de Corte do Ribatejo da REN compreendem a construção de um aterro no qual são fundadas as estruturas de suporte de equipamentos. Na área ocorrem depósitos aluvionares, com significativa compressibilidade e reduzida resistência, cuja espessura e presença do nível freático na proximidade da superfície inviabilizaram a sua remoção, tendo-se optado pela melhoria e reforço do terreno com colunas de brita. Após uma breve explanação sobre as soluções alternativas estudadas, faz-se referência aos aspectos que condicionaram a escolha e concepção da obra. A discussão aborda os diversos factores intervenientes na concepção da solução, iniciando-se pelo cenário geotécnico, seguindo-se a síntese dos resultados dos estudos de modelação e terminando com a descrição do método utilizado na execução das colunas de brita e dos assentamentos obtidos após a construção do aterro.