Com a atual necessidade mundial em reciclar os materiais descartados pelas sociedades, onde aspira-se a melhor qualidade de vida e a sustentabilidade, este artigo visa demonstrar os efeitos da utilização do material oriundo da reciclagem de resíduo de construção civil e demolição. Neste caso específico, o material é analisado para a utilização em sub-bases e plataformas de estradas vicinais, no qual considera-se a mistura entre o solo laterítico de uma plataforma e o material obtido do britamento do resíduo. Portanto, procurou-se apresentar e comprovar a variação granulométrica das misturas solo/resíduo, mostrando assim que as características do solo se alteram em níveis proporcionais para a situação aplicada.