A monitorização de muros de terra armada é habitualmente realizada recorrendo a metodologias de medição das deformações, com equipamentos topográficos ou inclinómetros. Com o objectivo de se conhecer a tensão que fica realmente instalada nas cintas de reforço dos muros de terra armada, seleccionou-se um equipamento que permitisse medir directamente a deformação e com esta, calcular a força de resistência à tracção. Nos muros de terra armada da Auto-Estrada do Marão, foram adaptados crackmeters de corda vibrante às cintas de reforço dos muros. Os resultados obtidos permitiram comprovar a elevada precisão de medição pretendida, calcular a resistência à tracção instalada nas cintas de reforço dos muros e comparar os resultados obtidos com os valores observados pelos métodos de monitorização habitualmente utilizados.