No âmbito da elaboração do Projecto de Execução da Modernização da Linha do Norte, Subtroço 2.1 – Entroncamento/Albergaria dos Doze, o aumento da velocidade de circulação dos comboios e a consequente implantação de um novo perfil-tipo, mais largo que o existente, determinaram a necessidade de projectar diversas estruturas de contenção e definir taludes de escavação e de aterro. As obras encontram-se presentemente em curso, estando algumas das estruturas construídas de acordo com o previsto, e tendo outras necessitado de adaptações em face das condições encontradas no decurso das obras ou de constrangimentos de ordem construtiva. Na presente comunicação descreve-se a metodologia seguida para desenvolvimento do projecto de execução e tipificam-se as soluções adoptadas.