Apresenta-se e testa-se os principais métodos de modelação bidimensional de ancoragens. Conclui-se que a modelação da força de pré-esforço aplicada na selagem tem influência significativa nos resultados de deslocamentos e mostra-se a sua adequabilidade através da análise de resultados de modelação tridimensional. Estuda-se a importância da consideração desta força através de uma análise paramétrica do comprimento livre, do comprimento de selagem, do nível de pré-esforço, da espessura do bolbo de selagem e da rigi dez da ancoragem. Tira-se algumas conclusões.