A introdução de novas tecnologias na construção civil e as facilidades de crédito para a compra de imóveis pela população têm contribuído para o crescimento deste setor, principalmente nos centros urbanos. Esse desenvolvimento também acarretou em problemas para o meio ambiente, como por exemplo, a geração de resíduos produzidos em obras de construção civil, que são os chamados de resíduos da construção civil (RCC). Os RCC são provenientes de reparos, reformas, demolições e construções de diversos tipos sendo muitas vezes destinados de forma inadequada, poluindo visualmente o ambiente e atraindo vetores de doenças quando colocados juntos a resíduos domésticos. Com tal situação, torna-se necessária mais atenção da população com o próposito de mudar e destinar adequadamente seus resíduos. Tendo em vista essa mudança, este trabalho tem por objetivo realizar um estudo com resíduos da construção civil e outros materiais (solo, cimento e fibras), verificando a influência dessas fibras nos diferentes compósitos. A Metodologia utilizada iniciou com a coleta dos resíduos da construção civil, em forma de agregado reciclado, na Usina Ciclo Ambiental, e o solo foi obtido no município do Cabo de Santo Agostinho. Foram realizados ensaios de caracterização física, química e mecânica dos materiais e compósitos. A partir dos resultados, verificou-se que a presença das fibras nas misturas alteram muito pouco os valores de umidade ótima e do peso específico seco máximo obtidos dos ensaios de compactação. Pela classificação MCT, as amostras de solo e agregado possuíram recomendação de utilização em obras viárias como base de pavimento de vias de baixo volume de tráfego, reforço de subleito e subleito compactado. Além disso, através do ensaio de CBR, verificou-se que o agregado reciclado apresenta características e propriedades adequadas, sendo possíveis sua aplicação em obras de pavimentação.