Neste trabalho procura-se realçar o papel da estrutura dos reforços e das barras transversais das grelhas no mecanismo de interacção com os solos. Para tal descrevem-se e analisam-se os resultados de sete ensaios de arranque realizados com um equipamento de grandes dimensões num solo arenoso. A influência da estrutura dos reforços no mecanismo em causa é avaliada através da análise dos resultados de cinco ensaios realizados com três tipos de estruturas distintas de geossintéticos. Por seu turno, a influência das barras transversais das grelhas no mecanismo de interacção com o solo é abordada através da análise dos resultados de ensaios realizados com geogrelhas e paragrelhas intactas e com materiais similares aos quais foram retirados os elementos transversais.
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