Aborda-se a concepção geral e as soluções adoptadas no projecto, assim como alguns dos aspectos mais relevantes do acompanhamento técnico da obra da Estação Heroísmo, inserida na linha Azul do Metro do Porto, a qual é constituída por um poço rectangular e quatro túneis. A diversidade de estruturas de contenção preconizadas para o poço resultou da enorme heterogeneidade do maciço interessado, conhecido por “granitos do Porto”, e da extrema proximidade das edificações envolventes, visto a obra se inserir num meio urbano densamente ocupado. São referidos os planos de observação implementados, assim como algumas das principais ocorrências registadas e destaca-se a importância da assessoria geotécnica em obra para um apoio directo e eficaz às diferentes equipas de produção.