No presente artigo são descritos os principais critérios de concepção e de execução adoptados nas soluções de estabilização da encosta que acomoda a plataforma da Estrada de São Marcos, no Calhandriz – Vila Franca de Xira, por forma a restabelecer o troço de ligação da EN10-6 ao Lugar da Igreja, acidentado no Inverno de 2010. Com base nos principais condicionamentos hidrogeológicos apurados, implementaram-se diferentes soluções de estabilização e de suporte. Ao longo da rasante da estrada, conjugam-se soluções de estacas moldadas em betão armado, de travamentos com microestacas inclinadas, de aterros reforçados com geotêxteis e de um viaduto com tabuleiro pré-fabricado, fundado por estacas. As soluções dimensionadas tiveram como objectivo assegurar a estabilização e a drenagem da encosta, transmitindo as cargas actuantes, ao nível da plataforma rodoviária, a terrenos competentes e geologicamente estáveis. Por último, são analisados os principais resultados da instrumentação e observação da zona intervencionada.